74亿!河北到山西的这条高速将要开始

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山西省交通运输厅
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本单位近五年工程咨询类项目招标189次,合作供应商52个,潜在供应商51
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投资约74亿元!G0413**至**高速**段全过程咨询下月招标

G0413****点击查看至**高速公路**段项目 全过程工程咨询服务 计划2026年9月开始招标,招标人为****点击查看,建设地点位于**省**市、**市。本次招标段为天黎高速至**段,**里程约46.74公里,设桥梁7747米/16座、隧道15098米/5座、枢纽互通式立交2座、一般互通式立交2座, 批复匡算总投资约74亿元, 项目建设规模和总投资最终以主管部门批复为准。

从招标内容看,全过程工程咨询服务标段涵盖三大块:全过程项目咨询统筹协调管理、初步勘察设计、前期专项评估,也就是说,从前期评估到勘察设计再到建设期统筹,打包交由专业团队一条龙负责。

**至**高速公路**段是国家高速 G0413 ,属于国家公路网规划中京港澳高速(G4)的联络线之一,连接**省**市**市与**省**市,是****点击查看联通通道、完善区域高速路网布局的重要省际项目。**段全线规划总长约85公里,起点位于晋冀省界(对接**段),途经**省**市**北部,终点位于**市**区,衔接G55二广高速。 目前启动招标的是天黎高速至**段,**里程约46.74公里 ;剩余晋冀省界至天黎高速段约32公里,仍处于方案研究阶段。

全线拟采用双向四车道高速公路标准,设计速度80-100公里/小时 。本次招标段46.74公里的里程中,桥梁、隧道合计约22.85公里,占比接近一半,其中隧道约15.1公里,桥隧比相当高。简单说,这条路基本是在山岭重丘区里穿山越岭,桥隧相连是常态,这也对勘察设计的精细化程度提出了更**求。

**至**高速**段建成后,将与**段衔接贯通,形成**至**方向的省际快速通道,与G55二广高速实现互联互通,进一步完善国家高速路网和晋冀区域路网布局,改善沿线山区县市对外出行条件,为区域经济社会发展提供交通支撑。目前项目正处于前期推进阶段,全过程工程咨询服务即将招标,意味着这条省际通道建设正式进入实施准备期。

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项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年工程咨询类项目共招标过 189 次; 共合作工程咨询供应商 52
上次中标企业上次中标企业: 山西****公司
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核心业务: 工程设计, 中标 734次, 占比 77.84%
重点地区: 山西, 中标 826次, 占比 87.59%
中标业绩: 上一年中标 109 次, 中标金额 67307.28
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 51 个, 其中与甲方合作关系紧密的 10
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交通****究院紧密
核心业务: 工程咨询, 中标 232 次, 占比 84.67%
重点地区: 山东, 中标 33 次, 占比 12.04%
中标业绩: 上一年中标 42 次, 中标金额 5203.86
中国****公司紧密
核心业务: 工程设计, 中标 894 次, 占比 69.25%
重点地区: 广东, 中标 290 次, 占比 22.46%
中标业绩: 上一年中标 274 次, 中标金额 137692.39
山西****公司紧密
核心业务: 工程咨询, 中标 58 次, 占比 76.32%
重点地区: 山西, 中标 74 次, 占比 97.37%
中标业绩: 上一年中标 9 次, 中标金额 542.84
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