苏尼特左旗满都拉图-巴彦乌拉段公路改建项目施工招标

苏尼特左旗满都拉图-巴彦乌拉段公路改建项目施工招标

发布于 2026-08-25
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**满都拉图-**乌拉段公路改建项目施工招标结果公布,全线55.967公里分3个标段实施,合计中标价11204.417625万元,约1.12亿元。SG-1标段由内****点击查看公司中标,中标价4118.152523万元;SG-2****点击查看集团有限公司中标,中标价4240.746131万元;SG-3标****点击查看集团有限公司中标,中标价2845.518971万元。

项目地处****点击查看乌拉苏木与满都拉图镇之间,起点****点击查看政府北侧、与X518公路顺接,桩号K66+708,终点位于满都拉图镇北侧、G331线K6079+380预留平交道口,桩号K122+675.168,路线总体由北向南,长55.967公里。技术标准为三级公路,设计速度30公里/小时,路基断面行车道2×3.25米加土路肩2×0.5米,其中K122+294至K122+675.198段已加宽,本次采用加铺面层利用方案;桥梁设计荷载公路-II级,设计洪水频率路基及涵洞1/25,沥青混凝土路面。全线**3×8米小桥2座,接长利用1-1.0米圆管涵2道,**1.0米、1.5米圆管涵14道,设置平面交叉43处,并配建55.967公里、宽6.5米施工便道。

这是典型的既有道路改建工程:大部分段落依托既有路基实施,终点段直接利用已加宽路基加铺面层,减少拆除重建量;55.967公里施工便道与主线等长,说明草原牧区作业线长、材料运输与便道维护是组织重点。沿线43处平面交叉多为牧区生产生活道路接入,施工期间保通任务不轻。主体工程量集中在路基处理与沥青面层连续摊铺,桥涵规模不大、工艺成熟。

三个标段由两类主体分食:SG-1标段为**本地企业中标,SG-2、SG-3标段分别由中铁十九局、中冶交通两家央企拿下。项目一头连**乌拉苏木、一头接满都拉图镇并衔接G331线,属牧区县乡公路升级改造范畴;沥青路面替换原有路面后,沿线苏木镇与旗府驻地间的常年通行条件将明显改善。

简单说,约1.12亿元撬动55.967公里三级公路改建,单公里造价约200万元,处于三级公路较低区间,与以改建为主、牧区地形的工程性质相符。

项目建成后,**乌拉苏木至满都拉图镇的公路通行条件将整体升级,沥青路面与沿线桥涵、交叉口改造同步完成,牧区生产生活物资运输和牧民出行效率同步提升,并经G331线实现与旗域路网及边防公路的顺畅衔接。

项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年工程咨询类项目共招标过 49 次; 共合作工程咨询供应商 27
上次中标企业上次中标企业: 吉林****公司
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核心业务: 工程监理, 中标 361次, 占比 100.0%
重点地区: 内蒙古, 中标 125次, 占比 34.63%
中标业绩: 上一年中标 79 次, 中标金额 3491.37
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 26 个, 其中与甲方合作关系紧密的 2
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内蒙****公司一般
核心业务: 工程咨询, 中标 18 次, 占比 100.0%
重点地区: 内蒙古, 中标 18 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 7 次, 中标金额 55.25
锡林****公司紧密
核心业务: 工程监理, 中标 185 次, 占比 100.0%
重点地区: 内蒙古, 中标 183 次, 占比 98.92%
中标业绩: 上一年中标 42 次, 中标金额 1982.36
内蒙****公司紧密
核心业务: 工程设计, 中标 38 次, 占比 74.51%
重点地区: 内蒙古, 中标 51 次, 占比 100.0%
中标业绩: 上一年中标 10 次, 中标金额 222.09