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历史招中标信息126条
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S249线**口至**段改扩建项目（施工监理二标段）
| 招标人 | ****点击查看 | 招标人联系电话 | 189****点击查看6167 | |
| 招标代理机构 | ****点击查看 | 招标代理机构联系电话 | 150****点击查看1956、0991-****点击查看192 | |
| 开标地点 | **维吾****点击查看交易中心（地址：**市**区准**街299号益民大厦5楼） | 开标时间 | 2026年10月26日9时30分 | |
| 公示期 | 2026年10月29日至2026年11月02日 | 最高投标限价 | 198.8268万元 | |
| 排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标报价（元） | 综合得分 |
| 第一中标候选人 | ****点击查看 | ****点击查看000.00 | ****点击查看000.00 | 97.03 |
| 第二中标候选人 | **泰克华诚****点击查看公司 | ****点击查看498.00 | ****点击查看498.00 | 96.99 |
| 第三中标候选人 | **海嵘****点击查看公司 | ****点击查看065.00 | ****点击查看065.00 | 96.41 |
****点击查看
2026年10月29日
一、招标文件规定公示的其他信息
第一中标候选人：****点击查看
| 单位名称： | ****点击查看 | 统一社会信用代码： | 916****点击查看****点击查看338369K | ||||||||||
| 项目管理机构主要人员 | |||||||||||||
| 职 务 | 姓 名 | 执业或职业资格 | 职 称 | ||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||||||||
| 总监理工程师 | 尚军 | 交通部公路工程监理工程师 | JGJ****点击查看488 | 公路与桥梁工程 | 副高 | ||||||||
| 总监理工程师在岗情况 | 目前未在其他项目上任职，现从事工作为：管理工作。 □目前虽在其他项目上任职，但本项目中标后能够从该项目撤离，目前任职项目： / ，担任职位： / 我单位在投标文件中提供了承诺上述人员能够从该项目撤离的书面证明材料彩色扫描件。 | ||||||||||||
| 单位业绩 | |||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | ||||||
| **公航旅通定****点击查看公司 | **至**高速公路建设项目TDSGJL2 | 2018年11月 | 2023年10月 | 2023.****点击查看.25 | 高速公路，路线长度50Km，含路基、路面、桥梁、交通安全设施工程 | ****点击查看0000 | 尚军 | ||||||
| **彭大高速****点击查看公司 | G85**（甘宁界）至**至大桥村（甘陕界）段工程PDZJ总监办 | 2016年08月 | 2021年06月 | 2021.6.24 | 高速公路，路线长度90.896km，含路基、路面、桥梁、交通安全设施工程 | ****点击查看0000 | 辛春旺、王柱元 | ||||||
| 总监理工程师业绩 | |||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | ||||||
| **公航旅通定****点击查看公司 | **至**高速公路建设项目TDSGJL2 | 2018年11月 | 2023年10月 | 2023.****点击查看.25 | 高速公路，路线长度50Km，含路基、路面、桥梁、交通安全设施工程 | ****点击查看0000 | 尚军 | ||||||
| **柳敦高速****点击查看公司 | G215线柳园至**公路工程LDJL3 | 2017年12月 | 2020年6月 | 2020.6.24 | 高速公路，主线118.795Km。全线房建、交安及机电工程 | 716000 | 尚军 | ||||||
第二中标候选人：**泰克华诚****点击查看公司
| 单位名称： | **泰克华诚****点击查看公司 | 统一社会信用代码： | 911****点击查看****点击查看118705R | |||||||||
| 项目管理机构主要人员 | ||||||||||||
| 职 务 | 姓 名 | 执业或职业资格 | 职 称 | |||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||
| 总监理工程师 | 吴** | 交通运输部公路工程监理工程师 | JGJ****点击查看649 | 道路与桥梁 | 高级 | |||||||
| 总监理工程师在岗情况 | □目前未在其他项目上任职，现从事工作为： 。 R目前虽在其他项目上任职，但本项目中标后能够从该项目撤离，目前任职项目： **至**高速公路项目 ，担任职位： 总监理工程师 我单位在投标文件中提供了承诺上述人员能够从该项目撤离的书面证明材料彩色扫描件。 | |||||||||||
| 单位业绩 | ||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |||||
| **昆楚高速****点击查看公司 | **（岷山）至**（广通）高速公路扩建工程 | 2018.11 | 2022.12 | / | 22km | ****点击查看4000 | 娄** | |||||
| 中铁建投黑****点击查看公司 | 铁科高速公路**至****点击查看界段工程建设项目 | 2022.09 | 2025.12 | / | 26.95km | ****点击查看9120 | 侯金森 | |||||
| 中交建冀交高速****点击查看公司 | **至**高速公路**至**段ZJ1标段 | 2020.05 | 2022.12 | / | 27.04km | ****点击查看1600 | 吴** | |||||
| 总监理工程师业绩 | ||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |||||
| 中交建冀交高速****点击查看公司 | **至**高速公路**至**段ZJ1标段 | 2020.05 | 2022.12 | / | 27.04km | ****点击查看1600 | 吴** | |||||
| **市昭泸高速****点击查看公司 | **至**高速公路**至**段项目 | 2018.06 | 2021.12 | / | 12.85km | ****点击查看7996 | 吴** | |||||
| ****点击查看运输局 | 绥满国道主干线**至**高速公路建设项目 | 2011.05 | 2015.02 | / | 13.579km | ****点击查看232 | 吴** | |||||
第三中标候选人：**海嵘****点击查看公司
| 单位名称： | **海嵘****点击查看公司 | 统一社会信用代码： | 916****点击查看****点击查看8135994 | ||||||||||
| 项目管理机构主要人员 | |||||||||||||
| 职 务 | 姓 名 | 执业或职业资格 | 职 称 | ||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||||||||||
| 王彦辉 | 交通部监理工程师证书 | JGJ****点击查看589 | 道路与桥梁 | 高级工程师 | |||||||||
| 总监理工程师在岗情况 | □目前未在其他项目上任职，现从事工作为： 。 目前虽在其他项目上任职，但本项目中标后能够从该项目撤离，目前任职项目： **至**高速公路（**州承建段）施工监理第 SGJL-2标段合同 ，担任职位： 总监理工程师 ， 我单位在投标文件中提供了承诺上述人员能够从该项目撤离的书面证明材料彩色扫描件。 | ||||||||||||
| 单位业绩 | |||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | ||||||
| 国道306线大水菠萝至巴拉嘎尔高勒段****点击查看办公室 | 国道306线大水菠萝至巴拉嘎尔高勒段一级公路DBZJ-1 标段 | 2016年12月20日 | 2023年7月21日 | / | DBZJ-1 标段起止里程K595+000-K625+000，线路全长约30.004（含长链 4m）。主要负责该段路基、路面、桥涵、排水及防护、交叉工程、交通安全设施、绿化、环保及安全生产等的施工监理； | ****点击查看493 | 张卫宗 | ||||||
| **省新融****点击查看公司 | **至**高速公路**至**段第MLJL-1标段 | 2020年1月20日 | 2022年12月13日 | / | 第MLJL-1标段由K0＋000至K23＋640，长约23.64km，公路等级为高速公路，设计速度为100km/小时，沥青混凝土路面，有分离式立交168米/1座；特大桥1座（**河特大桥），计长1818m；大桥9座，计长约5244m，涵通33道以及其他构造物工程等。负责本标段路基、路面、桥涵、防排水、绿化、交通安全设施、环境保护、水保、房建工程场区土方等工程施工 | ****点击查看5025 | 王彦辉 | ||||||
| 中铁建****点击查看公司 | **至**高速公路项目ACZDB-1标段 | 2018年3月 | 2021年12月 | / | 本项目2018年3月15日开工，2021年12月24日交工，**至**高速公路主线全长121.14km，双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度26m。K0+000～K54+504.804段路面工程主线计价土石方1924万m3；全线沥青混凝土路面194.61万m2，基层水泥稳定级配碎石109.99万m3，底基层水泥稳定级配碎石41.25万m3；ACZDB-1标段K0+000～K19+550主线土建19.55km，**西连接线2.068km。另有5条连接线，均采用二级公路标准，合计长约23.38km；****点击查看收费站7处，服务区2处，养护工区2****点击查看收费站合建。 | ****点击查看000 | 刘富强 | ||||||
| 国道331线乌里雅斯太至额吉淖尔段****点击查看办公室 | 国道331线乌里雅斯太至额吉淖尔段公路WEZJ-2合同段 | 2018年10月 | 2022年12月 | / | 本项目2018年10月开工，2022年12月10日交工，路线起点位于乌里雅斯太镇西北侧,终点止于**额吉淖尔镇哈日阿图嘎查。全线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，分离式路基，路基宽2×13米，中间带宽度不小于13米。全线采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载等级采用公路-Ⅰ级。其他技****点击查看运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的规定。设置服务区和养护工区各1处。其中WEZJ-2合同段起讫桩号K30+000-K58+274，路线长28.274公里，公路等级为一级公路，设计时速为100公里/小时，沥青混凝土路面，大中桥4座，计长178.24m。 | ****点击查看429 | 李晓忠 | ||||||
| 总监理工程师业绩 | |||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | ||||||
| **省新融****点击查看公司 | **至**高速公路**至**段第MLJL-1标段 | 2020年 1月20日 | 2022年 12月13日 | / | 第MLJL-1标段由K0＋000至K23＋640，长约23.64km，公路等级为高速公路，设计速度为100km/小时，沥青混凝土路面，有分离式立交168米/1座；特大桥1座（**河特大桥），计长1818m；大桥9座，计长约5244m，涵通33道以及其他构造物工程等。 | ****点击查看5025 | 王彦辉 | ||||||
| 京新高速公路**至白疙瘩段（**境****点击查看办公室 | 京新高速临白段 | 2015年4月 | 2017年6月25日 | / | 位于**自治区**，路线全长36公里。其中主要工程：路基土石方****点击查看767.6m3；防护工程其中砌片石60367m，浆砌片石8938.24m3，C25预制1800.3m3，砂砾铺面99955.8㎡；涵洞1169.25m/28道；桥梁工程344m/2座（单幅计）；路面工程基层、底基层及沥青面层共****点击查看550.25㎡。 | ****点击查看2198 | 王彦辉 | ||||||
二、其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况
| 序号 | 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评标得分或备注 |
| 1 | **华达公路****点击查看公司 | 不符合评标办法2.1.1 2.1.3形式评审与响应性评审标准第（1）项的b款的规定 | 投标文件未按照招标文件规定的格式填写(投标无行贿犯罪记录承诺函未按照招际文件格式填写） | 否决投标 |
| 2 | **同济****点击查看公司 | 不符合评标办法2.1.2资格评审标准第（3）项的规定 | 投标人的类似项目业绩业绩不符合招标文件规定 | 否决投标 |
| 其他需说明事项 | 无 | |||
| 监督部门名称及联系电话 | ****点击查看运输局：0902-****点击查看412 | |||
| 异议投诉注意 事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对项目的评标结果有异议的，应当在期间向招标人提出。 2.投标人或者其他利害关系人认为招标人对评标结果异议答复不符合法律、行政法规规定的，可以自收到异议答复之日起10日内向负责监督项目招标的交通运输行政主管部门投诉。 | |||
基本情况
上次中标企业: 甘肃****公司
潜在竞争对手: 共
16
个, 其中与甲方合作关系紧密的
0 家
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