新建上海至杭州高速铁路先期开工工程HHZQ-1中标候选人公示

新建上海至杭州高速铁路先期开工工程HHZQ-1中标候选人公示

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历史招中标信息历史招中标信息1119条

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****点击查看至**高速铁路先期开工工程HHZQ-1中标候选人公示

根据工程招标投标的有关法律、法规、规章和该工程招标文件的规定,****点击查看的****点击查看至**高速铁路先期开工工程HHZQ-1标段施工总价承包招标 评标工作已经结束,公示下列内容:

拟中标人名称:****点击查看

中 标 价:59400.8154(万元)。

中 标 工 期:1554(天)。

第一中标候选人:****点击查看,评标价:59400.8154(万元)

第二中标候选人:****点击查看集团有限公司,评标价:59398.4194(万元)

第三中标候选人:****点击查看集团有限公司,评标价:59404.2729(万元)

****点击查看至**高速铁路先期开工工程HHZQ-2中标候选人公示

根据工程招标投标的有关法律、法规、规章和该工程招标文件的规定,****点击查看的****点击查看至**高速铁路先期开工工程HHZQ-2标段施工总价承包招标 评标工作已经结束,公示下列内容:

拟中标人名称:****点击查看集团有限公司。

中 标 价:118038.5184(万元)。

中 标 工 期:1554(天)。

第一中标候选人:****点击查看集团有限公司,评标价:118038.5184(万元),质量:合格,工期:1554(天)

第二中标候选人:****点击查看集团有限公司,评标价:118031.8807(万元),质量:合格,工期:1554(天)

第三中标候选人:****点击查看集团有限公司,评标价:118040.2805(万元),质量:合格,工期:1554(天)

本次**先期开工工程招标范围包含:

(1)沪杭高铁DK0+000~DK2+700段(含四团站)**工程(含无砟轨道道床,不含有砟轨道工程、铺轨工程),正线全长2.70公里。

(2)还建浦东铁路PDDK39+000 ( = 既有浦东铁路 K39+000 ) ~PDDK42+837.91(=既有浦东铁路 K42+838)段**工程(不含有砟轨道及铺轨工程),全长 3.84公里;改建芦潮港支线铁路LCGDK0+000 ~ LCGDK0+500.26段**工程(不含有砟轨道及铺轨工程) ,全长 0.50公里。

本次**先期开工工程招标范围包含:

沪杭高铁嘉桐特大桥(DK112+201.59~DK124+081.56),线路长度 11.880公里。

主要技术标准如下:

铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。

设计速度:350公里/小时,引入枢纽地段局部限速。正线线间距:5.0米。

最小平面曲线半径:一般地段7000米、困难地段5500米,引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准。

最大坡度:一般地段20‰、困难地段25‰。

到发线有效长度:650米。

列车运行控制方式:自动控制CTCS-3级。

调度指挥方式:调度集中。最小行车间隔:3分钟。

还建浦东铁路采用双线,其余标准维持既有。改建芦潮港支线铁路维持既有标准。

项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年工程咨询类项目共招标过 102 次; 共合作工程咨询供应商 20
上次中标企业上次中标企业: 北京****伙)
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核心业务: 工程咨询, 中标 20次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 10次, 占比 50.0%
中标业绩: 上一年中标 6 次, 中标金额 2030.8
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 19 个, 其中与甲方合作关系紧密的 9
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上海****公司紧密
核心业务: 工程监理, 中标 347 次, 占比 97.2%
重点地区: 安徽, 中标 141 次, 占比 39.5%
中标业绩: 上一年中标 48 次, 中标金额 15662.2
成都****公司紧密
核心业务: 工程监理, 中标 91 次, 占比 100.0%
重点地区: 江苏, 中标 23 次, 占比 25.27%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0
中铁****公司紧密
核心业务: 工程设计, 中标 522 次, 占比 63.89%
重点地区: 广东, 中标 236 次, 占比 28.89%
中标业绩: 上一年中标 173 次, 中标金额 98073.83