中国民航大学交通科学与工程学院机场跑道施工现场安全监控及风险评估服务项目公开比选公告

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中国民航大学交通科学与工程学院
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历史招中标信息历史招中标信息6条

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****点击查看机场跑道施工现场安全监控及风险评估服务项目诚邀合格供应商参加如下采购比选活动:

一、项目名称:****点击查看机场跑道施工现场安全监控及风险评估服务项目

二、采购单位:****点击查看

三、项目预算:18.00万元

四、项目概述:

机场作为综合交通运输体系的核心枢纽,其安全稳定运行与高效保障能力是支撑民航业高质量发展的重要基础。伴随国内航空运输市场持续扩容,机场航班起降密度、运行负荷逐年提升,既有跑道、滑行道及场道配套设施老化、承载力不足等问题逐步凸显,机场跑道改扩建、提质改造等工程建设需求持续增加。多数机场改扩建工程需在不停航条件下组织实施,即在保障机场正常航班起降、滑行运行的前提下开展现场施工,施工区域与飞行运行区域交叉重叠、运行工况动态多变,存在跑道侵入、外来物(FOD)、人机设备侵限、工序交叉干扰等多重安全风险,是当前机场建设与运行管理中的重点难点问题。按照《运输机场不停航施工管理办法》及民航安全风险管控相关规范要求,建立科学、动态、闭环的施工安全风险管控体系,已成为不停航施工安全管理的核心刚需与关键保障。

本项目依托那拉提机场跑道改扩建工程实际场景,立足机场不停航施工安全管控痛点,结合项目施工分区布局、航空器滑行路径动态调整、施工人员及机械设备作业活动特征、昼夜施工工况差异等实际因素,采取全程驻场服务模式,分阶段、分工序采集施工现场安全管控、运行保障、环境工况等动态数据。通过系统梳理施工全周期风险变化特征,精准辨识各施工阶段危险源,量化分析施工活动对机场飞行运行安全、场道运行秩序的影响规律,开展全过程、动态化施工安全风险识别、研判与分级评估。项目通过形成系统化的风险清单、防控措施、预警机制与闭环管控方案,为那拉提机场跑道改扩建工程不停航施工安全管理、工序优化、现场管控及应急处置提供扎实的理论依据、数据支撑与科学决策支撑,全面提升项目施工安全管控精细化、标准化、动态化水平,有效防范化解各类施工安全隐患,保障机场运行安全与工程建设安全双向可控。

五、采购需求:

5.1服务期限:自2026年8月1日起至2026年11月15日。

5.2服务地点:****点击查看大学。

5.3服务范围:

1.施工全周期现场驻场服务

全程驻场跟进跑道改扩建工程施工进度,覆盖施工准备、土建施工、跑道面层施工、附属设施改造、收尾验收等全部施工阶段。结合项目施工分区规划、航空器滑行路径动态调整情况、现场人机作业模式及昼夜施工工况差异,系统性采集施工现场安全管控数据、机械设备运行数据、作业人员活动数据、场道运行状态数据、现场环境工况数据以及不停航施工运行保障数据,完整留存各工序、各阶段原始动态数据,为风险分析、安全研判与管控决策提供真实、全面、有效的数据支撑。

2.不停航施工安全风险全面辨识与动态分析服务

针对那拉提机场不停航施工复杂场景,全面辨识施工全过程各类危险源,重点排查分析跑道侵入风险、施工外来物(FOD)风险、人员设备侵限风险、工序交叉干扰风险、场道结构沉降变形风险、昼夜施工环境影响风险以及施工活动对航空器起降、滑行运行的干扰风险。结合驻场采集的动态数据,系统研究不同施工阶段机场运行安全变化规律,量化评估施工活动对机场场道秩序、飞行运行安全的影响程度,形成全周期动态风险变化分析成果。

3.分级施工安全风险评估与研判服务

严格依据《运输机场不停航施工管理办法》及民航工程安全风险管控相关规范,结合项目施工实际工况,开展常态化、动态化安全风险分级评估工作。针对高风险工序、关键施工节点、飞行运行敏感时段开展专项风险研判,精准判定各类风险等级,梳理形成完整的项目风险清单,明确风险成因、影响范围、危害程度及发生概率,实现施工风险可量化、可研判、可追溯,为现场差异化管控提供依据。

4.风险防控、预警及闭环管控方案编制服务

基于风险辨识与评估结果,结合那拉提机场运行标准及项目施工特点,针对性制定科学、可落地的风险防控措施、现场安全管控细则、风险预警机制及隐患闭环整改方案。针对不停航施工重难点风险,优化施工工序管控策略、现场作业规范及应急处置要点,形成系统化、规范化的安全管控成果文件,保障施工隐患及时排查、整改、销号,实现风险全闭环管理。

5.安全管控决策支撑与成果汇总服务

为那拉提机场跑道改扩建工程不停航施工安全管理、施工工序优化、现场安全督导、突发事件应急处置提供专业技术支撑与数据决策依据。项目全过程汇总整理数据采集台账、风险分析报告、分级评估报告、隐患整改台账、安全管控方案等全套成果资料,形成完整的项目服务档案,为工程安全验收、安全复盘、后续机场场道运维管理提供合规、完整的技术资料支撑。


5.4服务要求:

序号

货物名称

数量/单位

技术要求/指标要求

1

机场跑道施工现场安全监控及风险评估服务

1/套

本项目针对那拉提机场跑道改扩建不停航施工安全监控及风险评估服务,严格依据民航相关规范,明确核心技术指标如下:

★1. 技术人员驻场服务:提供不少于4人全程驻场服务,覆盖全施工阶段(不少于2个月,具体视项目进度而定),多维采集施工、设备、场道、运行环境数据。

2. 风险分析评估:全面辨识FOD、跑道侵入、设备侵限等各类施工风险,结合现场工况量化分析安全变化规律,按民航标准分级研判、动态更新风险清单。

3. 管控与服务:搭建风险全闭环管控体系,制定专项防控及应急处置方案,全程提供技术支撑,动态优化管控措施。

★4. 成果输出:机场跑道施工安全风险评估报告。


注:加注“★”号条款为实质性条款,不得出现负偏离,发生负偏离即作无效响应处理。

六、交付、验收与服务要求:

针对那拉提机场跑道改扩建项目,结合机场施工分区、滑行路径调整及人机设备作业特征,规范机场跑道施工现场安全监控及风险评估服务的交付、验收及全程服务标准,支撑施工运行安全规律分析与安全管控决策。

一、交付要求

1.服务商须配置不少于4名专业技术人员全程驻场服务,驻场服务周期不少于2个月,根据项目实际施工进度动态调整驻场时长,全程跟进施工全阶段开展数据采集、风险巡查及技术服务工作。

2.项目最终交付核心成果为机场跑道施工安全风险评估报告,报告需整合全周期驻场采集的施工、设备、场道及运行环境数据,包含风险辨识、量化分析、分级研判、动态风险清单、防控措施等完整内容,成果真实合规、内容完整、贴合项目实际工况。

二、验收要求

成果验收:交付的风险评估报告须严格遵循民航相关规范,风险辨识全面无遗漏、数据分析科学精准、风险分级合规、防控方案具备可操作性,无缺项、无错漏,完全满足项目安全管控及归档验收标准。

服务期间全程搭建风险全闭环管控体系,动态更新风险清单,针对性制定风险防控及应急处置方案,根据施工进度及现场工况实时优化管控措施,全程为项目不停航施工安全管理提供专业技术支撑,保障施工及机场运行安全可控。

三、服务要求

服务方需全程驻场跟进施工进度,动态优化数据采集内容与频次,建立常态化对接机制。针对临时工况、极端天气等特殊场景提供应急数据采集与风险研判服务。项目验收后提供不少于1年质保服务,全程配合资料归档、审计核查工作,严格遵守机场管理制度及数据保密规定,保障服务合规、持续、可靠。


七、报价

7.1为履行本项目而发生的所有费用均应包含在报价总价中,包含完成服务内容所必需的人员、设备、材料等费用,包括但不限于劳务费、差旅费、设备使用费、材料费、折旧费、运输费、保险费等,采购人不再另行支付其它任何费用。

7.2本项目为密封报价。

八、评审方法

8.1对符合要求的供应商参与比价。

8.2本项目评审采用符合要求前提下的最低价中选法。

8.3各供应商提供的资料必须真实有效,如在比选结束后发现已确定的单位存在弄虚作假行为,则取消其中选资格。成交供应商不得以任何形式进行转包,否则终止合同。

九、供应商资质要求:

9.1具有独立承担民事责任的能力,须提供有效期内的营业执照复印件或其他相关证件(加盖单位公章);

9.2一年以内财务状况良好的相关证明材料。

十、报名方式

10.1公告公示及报名时间

自2026年7月14日至2026年7月17日

10.2报名需求

凡有意参加的供应商,请于2026年7月17日(周五)17:00**行报名,报名信息(单位名称、姓名、手机号)发送至邮箱hxma@cauc.****点击查看.cn,对逾期报名的邮件,不予受理。

10.3递交比选文件

(1)比选文件递交时间:2026年7月20日(周一)09:00-09:30。对逾期送达的或者未送达指定地点的报价文件,不予受理。

(2)递交比选文件地点:**市**区津北公路2898****点击查看大学北院北教八A207。请提前在“**航大”微信公众号,点击“航大卫士”,选择“校外人员入口”,点击进入后填写本人基本信息,其中访问部门选择“39****点击查看学院”,工作楼宇选择“北八教学楼”,进校事由,请填写“递交比选文件”。(联系人:马老师,联系电话:手机138****点击查看0455)。如邮寄比选文件资料,须提前告知并发送快递单号以便跟踪物流信息。

(3)比选文件要求

所有参加比选的供应商应编制比选文件,内容包括但不限于:

(a)资格证明及服务要求响应文件一份(密封并加盖公章);

(b)报价文件1份(密封并加盖公章)。

以上(a)和(b)分别密封在两个文件袋中,并加盖公章。

十一、联系人

联系人:马老师

联系电话:手机138****点击查看0455

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2026年7月14日


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