C919高原型飞机机身后段结构强度设计及机体结构修理手册编制联合设计直接指定公告

C919高原型飞机机身后段结构强度设计及机体结构修理手册编制联合设计直接指定公告

发布于 2026-10-16
中航****公司
联系人联系人14个

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历史招中标信息历史招中标信息303条

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C919高原型飞机机身后段结构强度设计及机体结构修理手册编制联合设计直接指定公告

一、项目基本信息

1. 项目名称:C919高原型飞机机身后段结构强度设计及机体结构修理手册编制联合设计

2. 采购单位:****点击查看

3. 项目地址:**市**区金科路5188号

4. 合同主要标的类别:

二、采购内容及要求

1. 采购内容:

2. 项目周期要求:T0+1月 完成C919高原型中后机身部段强度分析计算参数更新 T0+2月 完成C919高原型水迫载荷中后机身部段静强度分析 T0+3月 完成C919高原型中后机身部段结构数模完善 T0+4月 完成C919高原型飞机中后机身第二、三架架机构型差异评估 T0+5月 完成C919高原型首飞载荷中后机身部段静强度分析 T0+5月 完成C919高原型飞机结构修理手册编制 T0+6月 完成C919高原型飞机中后机身试飞改装结构数模更改 T0+6月 完成C919高原型基于首飞载荷中后机身部段结构数模迭代

3. 合同计划开始日期:2026-10-31

4. 合同计划完成日期:2026-12-31

5. 采购方式:直接指定

6. 采购方式说明:采购人邀请唯一指定或单一来源的供应商,就采购事宜按需进行谈判/磋商,以确定中选供应商的非竞争采购方式。

7. 采用单一来源采购方式的原因及说明:

三、拟定供应商信息

1. 供应商名称:****点击查看

2. 供应商承担能力要求:结构设计人员从事结构设计工作不少于 1 年,熟练使用 CATIA 软件;强度设计人员从事强度分析工作不少于 1 年,熟练掌握强度分析方法和使用 ISAP软件;手册编制人员从事修理手册编制工作不少于 1 年,熟练掌握结构识别方法和相关软件操作。所有联合设计人员需具有参与中国商飞各型号结构联合设计项目经验,具有很强的适应性,能接受项目团队根据实际情况调整的分工安排,协助 C919 高原型机体结构团队完成设计、分析和报告编制等工作。

四、公示期限

至

五、获取采购文件

1. 时间:至

2. 方式:仅拟定供应商注册并登录上飞院集中采购平台(https://epbs.****点击查看.cn/cms/index.htm),获取采购文件并提交响应文件。

六、提交响应文件截止时间、**时间和地点

1. 提交响应文件截止时间:2026-11-14 00:00

2. 提交响应文件地点:上飞院集中采购平台网上报价模块线上提交

3. **时间:2026-11-14 00:00

4. **地点:上飞院集中采购平台线上**

七、联系方式

1. 采购人:刘书奎

2. 采购人联系方式:180****点击查看7760

3. 联系地址:**市**区金科路5188号

八、特别说明

九、其他事项

1. 本公告为单一来源项目采购公示信息,仅拟定供应商可参与本项目采购。

2. 任何供应商在上飞院集中采购平台上注册、资质申报、获取采购文件及提交响应文件均不收取费用。

3. 供应商须保证提交的资质文件和投标资料所填写内容真实、完整、有效、一致,如因投标人递交虚假材料或填写信息错误而造成的任何损失由投标人承担。

4. 如有问题可联系采购人。

项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年工程咨询类项目共招标过 4 次; 共合作工程咨询供应商 4 个
上次中标企业上次中标企业: 斯能****公司
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核心业务: , 中标 0次, 占比 0.0%
重点地区: , 中标 0次, 占比 0.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0 万
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 3 个, 其中与甲方合作关系紧密的 0 家
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北京****大学较弱
核心业务: 工程设计, 中标 80 次, 占比 88.89%
重点地区: 北京, 中标 45 次, 占比 50.0%
中标业绩: 上一年中标 8 次, 中标金额 661.6 万
航天****公司较弱
核心业务: , 中标 0 次, 占比 0.0%
重点地区: , 中标 0 次, 占比 0.0%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0 万
上海****公司较弱
核心业务: 工程咨询, 中标 11 次, 占比 100.0%
重点地区: 上海, 中标 8 次, 占比 72.73%
中标业绩: 上一年中标 0 次, 中标金额 0.0 万
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