兆西河航道凤凰颈船闸工程勘察设计及咨询服务项目-1标段答疑澄清公告第1次

兆西河航道凤凰颈船闸工程勘察设计及咨询服务项目-1标段答疑澄清公告第1次

发布于 2026-09-04

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合肥市引江济淮投资有限公司
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历史招中标信息历史招中标信息1032条

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本单位近五年工程咨询类项目招标53次,合作供应商16个,潜在供应商15
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一、原公告主要信息

原项目名称: 兆西河航道**颈船闸工程勘察设计及咨询服务项目

原项目编号: ****点击查看

原公告日期: 2026年08月29日

二、公告内容(更正事项、内容及日期等)

兆西河航道**颈船闸工程勘察设计及咨询服务项目招标文件补疑1

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1标段、2标段

第一部分:投标人疑问回复内容

1.招标文件第28页 附录四 资格审查条件(项目负责人最低要求)中规定“交通类相关专业是指交通工程或水运工程或港航工程或**与航道工程或水工工程等水运相关专业,若项目负责人职称证书上无法体现招标文件要求的专业的,可通过毕业(或学历或注册)证书体现”;招标文件第70页和第79页 商务、技术、报价文件详细评审标准中规定“上述评审项目中交通类相关专业是指交通工程或水运工程或港航工程或**与航道工程或水工工程或水利水电工程等水运相关专业,若项目负责人职称证书上无法体现招标文件要求的专业的,可通过毕业(或学历或注册)证书体现”。招标文件第28页与第70页、第79页中关于交通类相关专业的规定不一致,请予以明确。

答:本项目交通类相关专业要求以“交通类相关专业是指交通工程或水运工程或港航工程或**与航道工程或水工工程或水利水电工程等水运相关专业,若项目负责人职称证书上无法体现招标文件要求的专业的,可通过毕业(或学历或注册)证书体现”为准。

2.招标文件第六章投标文件组成中技术建议书2个标段的参考标题与招标文件第三章评标办法技术建议书各评分因素细分项不完全一致,请问我们编制技术建议书时是否以第三章评标办法中的各评分因素细分项为准编制技术建议书标题和具体内容

答:是的,以第三章评标办法中各评分因素细分项为准自行编制技术建议书标题和具体内容。

注:此补疑视同招标文件的组成部分,与招标文件具有同等法律效力。

招 标 人:****点击查看

地 址:**市经开区**路 118 号室

联系人:梁工

联系方式:0551-****点击查看0667

招标代理:****点击查看

地址:**市**新区**路2588号(**大道与**路**)六楼

联系人:徐林、章丽萍

联系方式:0551-****点击查看3288、****点击查看3831

2026年09月04日

答疑发布日期:2026年09月04日

附件(1)
2026BFFBZ51015补疑1.pdf
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项目情报
基本情况基本情况
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本单位近五年工程咨询类项目共招标过 53 次; 共合作工程咨询供应商 16
上次中标企业上次中标企业: 合肥****究院
查看完整分析
核心业务: 工程设计, 中标 1279次, 占比 92.61%
重点地区: 安徽, 中标 1378次, 占比 99.78%
中标业绩: 上一年中标 121 次, 中标金额 25878.18
潜在竞争对手潜在竞争对手: 共 15 个, 其中与甲方合作关系紧密的 4
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安徽****公司紧密
核心业务: 工程设计, 中标 367 次, 占比 66.49%
重点地区: 安徽, 中标 459 次, 占比 83.15%
中标业绩: 上一年中标 69 次, 中标金额 21003.19
华设****公司紧密
核心业务: 工程设计, 中标 6149 次, 占比 78.68%
重点地区: 江苏, 中标 3673 次, 占比 47.0%
中标业绩: 上一年中标 1003 次, 中标金额 387726.95
南京****公司紧密
核心业务: 工程设计, 中标 329 次, 占比 92.42%
重点地区: 江苏, 中标 109 次, 占比 30.62%
中标业绩: 上一年中标 35 次, 中标金额 9324.84
关键词